The head of the Vice Ministry of Transportation (VMT), Nelson Reyes, said Thursday, September 24, that for now the Salvadoran Government is ruling out a fare increase for public passenger transit if there are no conditions for improved service.
In Canal 21’s morning interview, the official was asked whether there is a possibility of raising the fare, which in urban areas is $0.20 for buses and $0.31 for minibuses. To this question, he answered: “No, for the moment we would also have to be talking about an improvement in service to be able to talk about a fare increase.”
Since April of this year, business owners in the National Transportation Roundtable (MNT) have said they submitted a set of proposals to the Government to get out of the crisis caused by rising fuel and supply costs, which, they have said on several occasions, is keeping them in a complex financial crisis.
Among those proposals are a fare adjustment and a gasoline price cap of between $2 and $2.50, among others. So far, there has been no response from the Government to these proposals; however, today Reyes ruled out that possibility.
The official also addressed statements by the business owners that some of them are returning their route permits to the Government due to a lack of liquidity in the sector.
The official noted that they remain in “constant communication” with the sector, even though in recent days the business owners told media outlets that talks have stalled. Reyes said that if any of them cannot continue providing the service, they cannot be forced to do so.
“There really are issues that need to be looked at there; we’re always in constant communication (with the business owners). Now, if any of them feels they can no longer carry out the work to operate that concession, obviously no one can force them to do it, and we can always look to open a new concession, a new bidding process so that someone else can come in and take on that concession,” Reyes specified.
Then he qualified it: “Now, that’s not the point either. We know that the issue of rising gasoline and diesel prices puts significant pressure on all transportation — not just passenger transportation, but commercial transportation too, freight, everyone who gets around by vehicle — and of course buses also run on diesel, they run on fuel, and this puts significant pressure on operations.”
In the interview, the vice minister was asked whether the Government was up to date on its compensation payments. Reyes said they have a one-month “lag,” but that they are coordinating with the Ministry of Finance to avoid falling behind on the disbursement.
“We’re also coordinating with the Ministry of Finance to try to stay up to date on the subsidy issue (…) It’s possible we have about a one-month lag, but we’re going to be looking at speeding that up (the payment),” he assured.
“Tendríamos que estar hablando de una mejora en el servicio para poder hablar de un incremento”: Gobierno descarta aumento a la tarifa del transporte público
Por Graciela Aguilar
El titular del Viceministerio de Transporte (VMT), Nelson Reyes, dijo este jueves 24 de septiembre que al momento el Gobierno salvadoreño descarta un aumento a la tarifa del transporte público de pasajeros si no existen condiciones de mejora del servicio.
En la entrevista matutina de Canal 21, le consultaron al funcionario si existe la posibilidad de aumentar el pasaje, que en la zona urbana es de $0.20 en buses y $0.31 en microbuses. Ante la interrogante contestó: “No, por el momento tendríamos que estar hablando también de una mejora en el servicio para poder hablar de un incremento de la tarifa”.
Desde abril de este año, empresarios agrupados en la Mesa Nacional de Transporte (MNT) dijeron que presentaron un pliego de propuestas al Gobierno para salir de la crisis generada por el alza de los combustibles e insumos que los mantiene, han dicho en varias ocasiones, en una crisis financiera compleja.
Dentro de esas propuestas está la de un ajuste de la tarifa, un precio tope a la gasolina de entre $2 y $2.50, entre otras. Hasta el momento, no hay respuesta del Gobierno a dichas propuestas, sin embargo hoy Reyes descartó esa posibilidad.
El funcionario también se refirió a las declaraciones que brindaron los empresarios sobre que algunos de ellos están devolviéndole al Gobierno los permisos de línea debido a la falta de liquidez en el sector.
El funcionario señaló que se mantienen en “constante comunicación” con el sector, pese a que en los últimos días los empresarios dijeron a medios de comunicación que las reuniones se han estancado. Reyes señaló que si alguno de ellos no puede seguir brindando el servicio no se les puede obligar a hacerlo.
“Realmente hay cuestiones que se tienen que ver ahí, siempre estamos en constante comunicación (con los empresarios). Ahora, si alguno de ellos siente que no puede realizar ya las labores para desarrollar esa concesión, obviamente nadie les puede obligar a que a que realice la actividad y siempre se puede buscar hacer una nueva concesión, una nueva competencia para que pueda venir alguien más y poder realizar esa concesión”, precisó Reyes.
Luego, lo matizó: “Ahora, no es ese el punto tampoco. Sabemos que el tema del incremento de la gasolina, del diésel pone una presión importante para todo el transporte, no solo el transporte de pasajeros, también el transporte comercial, el de carga, para todas las personas que se mueven en vehículo y, por supuesto, los buses también se mueven con diésel, se mueven con combustible y esto pone una presión importante en la operación”.
En la entrevista le preguntaron al viceministro si el Gobierno estaba al día en el pago de la compensación. Reyes dijo que tienen “desfase” de un mes, pero que están coordinándose con el Ministerio de Hacienda para no atrasarse en el desembolso.
“Nosotros estamos coordinando con el Ministerio de Hacienda también para buscar mantenernos al día con el tema del subsidio (…) Es posible que tengamos el desfase de un mes por ahí, pero vamos a estar viendo de poder acelerar eso (el pago)”, aseguró.