The volume of gasoline and diesel imports fell by an average of 5.8% in the first seven months of the year, but the amount paid for those purchases rose 26.2%, according to data from the Central Reserve Bank (BCR).
Gasoline and diesel imports account for 50.4% of the oil bill. Both products totaled $1,055.7 million, a figure $219.5 million higher than in the same period of 2025.
Volume, meanwhile, fell to 1,038.6 million kilograms, some 65 million kilograms less than in the first seven months of last year.
According to the BCR, from January to July, 531.1 million kilograms of gasoline were imported at a value of $541.2 million. This represented a reduction of 39.1 million kilograms, equivalent to 6.9% in volume, while the monetary value rose $84.6 million, or 18.5%.
The amount paid for diesel oil showed a larger increase, of 35.5%, totaling $514.5 million—a figure $134.9 million higher than in the same period of 2025.
Diesel volume, for its part, contracted 4.8% and reached 507.5 million kilograms, some 25.8 million kilograms less than last year.
The increase in the amount paid for both products—the most widely used in El Salvador’s vehicle fleet—coincides with adjustments recorded in the international market in response to rising oil prices amid tensions over the conflict in the Middle East.
El Salvador is a net importer of petroleum products and has no refining capacity, so changes in international prices are passed on to the domestic market.
Until midyear, gasoline and diesel imports had been trending upward in both volume and monetary value. The cumulative results through July now show a reduction in the quantities imported but a significant increase in cost.
The Oil Bill Rises
The oil bill comprises imports of gasoline, diesel, propane gas, kerosene, oils, lubricating greases, and other petroleum products.
According to the BCR, these imports exceeded $1,733.9 million between January and July, with a volume of 2,092.2 million kilograms. The amount paid rose $343.4 million, or 24.7%, compared with the same period of 2025, while volume grew by 43.6 million kilograms, or 2.1%.
The third-highest petroleum product by import value is propane gas, one of the main fuels used by Salvadoran families for cooking.
Through July, propane gas imports reached $195.7 million, with growth of 0.8% compared with 2025. In volume, they rose 9.9%.
Imports of oils and lubricating greases totaled $83.3 million for 33.5 million kilograms, representing an increase of 11.2% in value and 0.3% in volume.
Fuel oil reached $91.9 million, an increase of 68.8% compared with the same period of 2025. Volume also rose 32.6%.
Diario El Mundo: https://diario.elmundo.sv/economia/el-salvador-importa-menos-gasolinas-y-diesel-pero-paga-26-2-mas
El Salvador importa menos gasolinas y diésel, pero paga 26.2 % más
El volumen importado de gasolinas y diésel se redujo en promedio 5.8 % en los primeros siete meses del año, pero el monto pagado por esas compras aumentó 26.2 %, según datos del Banco Central de Reserva (BCR).
Las importaciones de gasolina y diésel representan el 50.4 % de la factura petrolera. Ambos derivados sumaron $1,055.7 millones, una cifra superior en $219.5 millones frente a igual período de 2025.
El volumen, en tanto, cayó a 1,038.6 millones de kilogramos, unos 65 millones de kilogramos menos que en los primeros siete meses del año pasado.
Según el BCR, de enero a julio se importaron 531.1 millones de kilogramos de gasolinas por un valor de $541.2 millones. Esto representó una reducción de 39.1 millones de kilogramos, equivalente a 6.9 % en volumen, mientras que el valor monetario aumentó $84.6 millones, un 18.5 %.
El valor pagado por el diésel oil mostró un mayor incremento, de 35.5 %, al sumar $514.5 millones, una cifra superior en $134.9 millones a la de igual período de 2025.
El volumen de diésel, por su parte, se contrajo 4.8 % y alcanzó 507.5 millones de kilogramos, unos 25.8 millones de kilogramos menos que el año pasado.
El incremento en el valor pagado por ambos derivados, los de mayor uso en el parque vehicular salvadoreño, coincide con los ajustes registrados en el mercado internacional ante el aumento de las cotizaciones del petróleo, en medio de las tensiones por el conflicto en Medio Oriente.
El Salvador es un importador neto de derivados del petróleo y no cuenta con capacidad de refinación, por lo que los cambios en los precios internacionales se trasladan al mercado interno.
Hasta mediados de año, las importaciones de gasolinas y diésel mantenían una tendencia de crecimiento tanto en volumen como en valor monetario. Los resultados acumulados a julio muestran ahora una reducción en las cantidades importadas, pero un incremento significativo en el costo.
Aumenta la factura petrolera
La factura petrolera comprende las importaciones de gasolina, diésel, gas propano, kerosene, aceites, grasas lubricantes y otros derivados del petróleo.
Según el BCR, estas importaciones superaron los $1,733.9 millones entre enero y julio, por un volumen de 2,092.2 millones de kilogramos. El monto pagado aumentó $343.4 millones, equivalente a 24.7 %, frente a igual período de 2025, mientras que el volumen creció 43.6 millones de kilogramos, un 2.1 %.
El tercer derivado con mayor valor de importación corresponde al gas propano, uno de los principales combustibles utilizados por las familias salvadoreñas para la preparación de alimentos.
A julio, las importaciones de gas propano alcanzaron $195.7 millones, con un crecimiento de 0.8 % frente a 2025. En volumen, aumentaron 9.9 %.
Las importaciones de aceites y grasas lubricantes sumaron $83.3 millones por 33.5 millones de kilogramos, lo que representa un aumento de 11.2 % en valor y de 0.3 % en volumen.
El fuel oil alcanzó $91.9 millones, un incremento de 68.8 % frente a igual período de 2025. El volumen también aumentó 32.6 %.
Diario El Mundo: https://diario.elmundo.sv/economia/el-salvador-importa-menos-gasolinas-y-diesel-pero-paga-26-2-mas
