A landslide occurred early Saturday morning on the Pan-American Highway along the Los Chorros section, causing a complete closure of vehicular traffic in the area.
The widening works on this highway began in 2023, but in the last 10 months (since June 2024), at least six incidents have occurred, affecting motorists’ safety and workers’ well-being.
According to authorities from the Ministry of Public Works and Transportation (Ministerio de Obras Públicas y Transporte, MOPT), no fatalities or injuries were reported in this latest event. Cruz Verde rescuers reported evacuating a 70-year-old man who lives near the landslide area.
This new slide occurred after a heavy storm hit the country on Friday and following two earthquakes felt the same day.
Yesterday, MOPT personnel were working to remove the earth that completely obstructed the road, while staff from the Vice Ministry of Transportation (Viceministerio de Transporte, VMT) managed traffic in surrounding areas, as passage was blocked.
“Our teams are working in the Los Chorros sector, clearing a landslide that occurred early this morning,” was the message posted by the MOPT on X.
Bus and minibus routes to and from the western part of the country were diverted via Constitución Boulevard, the Integración Overpass, and the Claudia Lars roundabout. Authorities asked drivers to take alternative routes and stay informed through official social media channels.
Since Thursday, motorists traveling through the area had warned of the risk of possible landslides on the Los Chorros road, and that same day, MOPT personnel placed plastic sheeting to protect a slope in the widening project zone.
Addressing users’ concerns, the Minister of Public Works, Romeo Rodríguez, posted on his social media that “the slopes in Los Chorros will not remain as they currently look.”
On April 9, the minister stated during an interview on Frente a Frente that it was “safe” to travel on that highway.
“Is it safe to travel on the Los Chorros highway?” the interviewer asked the official, to which Rodríguez replied: “Yes, it is safe.” He then added, “This is a project that is currently under construction. In fact, if you ask me if the highway is safer than before the construction began, I would say yes.”
The company responsible for the project is the South Korean Dongbu Corporation, which had to compensate the families of the workers who died last year.
Following yesterday’s event, the MOPT posted on X that “Dongbu Corporation has also been required to reinforce its efforts to ensure the safe and prompt reopening of the sector.”
Chronology of a Crumbling Project
These incidents have occurred since the Los Chorros widening began
June 2024 – First Landslide
During the rains recorded in June 2024, landslides occurred on some slopes where work was being done on the highway widening. On that occasion, the Ministry of Public Works and Transportation covered part of the slopes with plastic.
December 13, 2024 – Structure Collapse
A metal structure collapsed at kilometer 18.5, in the Las Lajas sector, while work was being carried out on the project. Three workers died: Juan Castro Recinos, Alexander Lue, and Alexander Rigoberto Ágreda.
December 27, 2024 – Four Injured
A second structure collapsed in the construction area of the Francisco Morazán Viaduct. Four workers suffered non-serious injuries. The MOPT attributed the collapse to the magnitude 5.3 earthquake recorded that morning.
March 9, 2025 – Landslide on Slopes
Earth slides were reported in areas intervened with cuts and concrete anchors. The situation raised alerts on social media, as the vertical cuts for the work appeared unstable, especially with the occasional rains during those days.
April 24, 2025 – Another Slide
A new landslide was reported in the area of the former weigh station. Motorists expressed concern on social media. The MOPT responded by installing plastic sheeting on the affected slope and clarified that the work is not yet finished.
April 26, 2025 – Landslide Blocks Both Directions
A new landslide blocked the highway in both directions early Saturday morning, April 26. No casualties were reported, and MOP and VMT teams worked to remove the debris and manage traffic.
Additionally, a reversible lane was enabled on Constitución Boulevard. This caused buses, minibuses, and motorists traveling to and from the West to take other alternative routes.
Sexto derrumbe en Los Chorros en 10 meses desde inicio de ampliación
Un deslizamiento de tierra ocurrió este sábado por la madrugada sobre la carretera Panamericana en el tramo de Los Chorros, lo que provocó el cierre total del paso vehicular por la zona.
Las obras de ampliación de dicha carretera comenzaron en 2023, pero en los últimos 10 meses (desde junio de 2024) han ocurrido al menos seis siniestros que han afectado la seguridad de los automovilistas y la integridad de los trabajadores.
Según las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), en este último hecho no se reportaron víctimas mortales ni personas lesionadas. Socorristas de Cruz Verde informaron que evacuaron a un hombre de 70 años, quien vive cerca de la zona del derrumbe.
Este nuevo desborde ocurre tras una fuerte tormenta que azotó el país el viernes y luego de dos temblores sentidos el mismo día.
Personal del MOPT trabajaba ayer en la remoción de la tierra que obstruyó totalmente la vía, mientras personal del Viceministerio de Transporte gestionaba el tráfico en las zonas aledañas, ya que el paso estaba colapsado.
“Nuestros equipos trabajan en el sector de Los Chorros, retirando un deslizamiento de tierra ocurrido esta madrugada”, fue el mensaje que publicó el MOPT en X.
Las rutas de autobuses y microbuses hacia y desde el occidente del país fueron desviadas por el bulevar Constitución, el paso multinivel Integración y el redondel Claudia Lars, por lo que las autoridades pidieron a los conductores tomar vías alternativas y mantenerse informados por las redes sociales oficiales.
Desde el jueves, automovilistas que transitan por la zona habían advertido el riesgo de posibles derrumbes en la vía a Los Chorros y ese mismo día personal del MOPT colocó plásticos para la protección de un talud en la zona de los trabajos de ampliación.
Ante la preocupación de los usuarios, el ministro de Obras Públicas, Romero Rodríguez, publicó en sus redes sociales que “los taludes en Los Chorros no quedarán así como se ven actualmente”.
El pasado 9 de abril, el ministro afirmó durante una entrevista en Frente a Frente que era “seguro” transitar por esa carretera.
¿Es seguro transitar por la carretera de Los Chorros?, le preguntó el entrevistador al funcionario, a lo que Rodríguez respondió: “Sí, es seguro”. Luego añadió que “este es un proyecto que está en construcción en este momento. De hecho, si me preguntas si la carretera está más segura que antes del inicio de la construcción, yo diría que sí”.
La empresa responsable de la obra es la surcoreana Dongbu Corporation, la cual tuvo que indemnizar a las familias de los trabajadores que murieron el año pasado.
Y tras el hecho de ayer, el MOPT publicó en X que “a la empresa Dongbu Corporation también se le ha requerido reforzar sus labores para garantizar la habilitación segura y pronta del sector”.
Cronología de una obra que se derrumba
Estos incidentes han ocurrido desde que inició la ampliación de Los Chorros
Junio 2024 – Primer deslizamiento
Durante las lluvias registradas en junio de 2024 se produjeron deslizamientos en algunos taludes donde se trabajaba en la ampliación de la carretera. En esa ocasión, el Ministerio de Obras Públicas y Transporte cubrió parte de las laderas con plástico.
13 de diciembre 2024 – Colapsa estructura
Una estructura metálica colapsó en el kilómetro 18 y medio, en el sector de Las Lajas, mientras se ejecutaban trabajos en el proyecto. Tres obreros fallecieron: Juan Castro Recinos, Alexander Lue y Alexander Rigoberto Ágreda.
27 de diciembre 2024– Cuatro heridos
Una segunda estructura colapsó en la zona de construcción del Viaducto Francisco Morazán. Cuatro trabajadores resultaron lesionados, pero no de gravedad. El MOPT atribuyó el colapso al sismo de magnitud 5.3 registrado esa mañana.
9 de marzo 2025– Derrumbe en taludes
Se reportaron desbordes de tierra en zonas intervenidas con cortes y anclajes de concreto. La situación generó alerta en redes sociales, ya que los cortes verticales para los trabajos parecían inestables, especialmente con las lluvias ocasionales de esos días.
24 de abril 2025 – Otro desborde
Un nuevo desprendimiento de tierra fue reportado en la zona de la ex báscula. Automovilistas expresaron su preocupación en redes sociales. El MOPT respondió instalando plásticos en el talud afectado y aclaró que la obra aún no está terminada.
26 de abril de 2025 – Derrumbe bloquea ambos sentidos
Un nuevo deslizamiento de tierra bloqueó la carretera en ambos sentidos en la madrugada del sábado 26 de abril. No se reportaron víctimas, y equipos del MOP y VMT trabajaron para remover los escombros y gestionar el tráfico.
Además, se habilitó un carril reversible por el bulevar Constitución. Esto ocasionó que los buses. microbuses y automovilistas que viajaban desde y hacia el Occidente tomaran otras rutas alternas.