MILPA Denounces Surf City 2 Road Construction Puts Communities at Risk — MILPA denuncia que construcción de carretera Surf City 2 pone en riesgo a comunidades

Jun 25, 2024

Ángel Flores of the Indigenous Movement for the Articulation of the Struggles of the Ancestral Peoples of El Salvador, MILPA, said that the poor design of the Surf City 2 road has influenced the risk situation that coastal communities currently face. — Ángel Flores del Movimiento Indígena para la Articulación de las Luchas de los Pueblos Ancestrales de El Salvador, MILPA, dijo que el mal diseño de la carretera Surf City 2 ha influido en la situación de riesgo que actualmente tienen las comunidades costeras.

Ángel Flores of the Indigenous Movement for the Articulation of the Struggles of the Ancestral Peoples of El Salvador, MILPA, said that the poor design of the Surf City 2 road has influenced the risk situation that coastal communities currently face.

The communities of Agua Fría, El Carrizal, and Las Huateras, in the Canton El Zapote of the Jucuarán District, have been affected by the runoff of rainwater that dragged part of the structure of the El Carrizal Bridge and pipelines of the drinking water system. This blocked access to the area, and the communities were left without water for consumption.

Although the inhabitants of the communities asked the Directorate of Municipal Works (DOM) to prioritize the construction of the El Carrizal and Conchaguita bridges that connect the districts of Jucuarán and Chirilagua, Flores assures that they were not listened to, causing harm to the population and putting their lives at risk.

Both bridges are part of the road being built under the framework of Tourist Circuit 2, also known as Surf City Punta Mango. The DOM finally arrived on Friday, June 21, to enable vehicle transit.

According to the MILPA representative, the road’s poor design has generated risk conditions like the flooding of homes of an average of 30 families in Coyolera in the village of Agua Fría, Canton El Zapote, District of Jucuarán.

He regretted that the timely reaction from public institutions was delayed. It is also apparent that the priority is to promote mass tourism on the marine coastal strip of Jucuarán and Chirilagua, disregarding the impact on the living conditions of the communities’ inhabitants.

For Ángel Flores, the communities within the La Unión territory have suffered the consequences of infrastructure construction due to not taking into account the existence of population settlements and the natural environment of the area.

YSUCA: https://ysuca.org.sv/2024/06/milpa-denuncia-que-construccion-de-carretera-surf-city-2-pone-en-riesgo-a-comunidades/

MILPA denuncia que construcción de carretera Surf City 2 pone en riesgo a comunidades

Ángel Flores del Movimiento Indígena para la Articulación de las Luchas de los Pueblos Ancestrales de El Salvador, MILPA, dijo que el mal diseño de la carretera Surf City 2 ha influido en la situación de riesgo que actualmente tienen las comunidades costeras.

Las comunidades Agua Fría, El Carrizal y Las Huateras, del Cantón El Zapote del Distrito de Jucuarán han sido afectadas por la escorrentía de aguas lluvias que arrastró parte de la estructura del Puente El Carrizal y tuberías del sistema de agua potable. Esto bloqueó el acceso a la zona y las comunidades y se quedaron sin agua para consumo.

A pesar que los habitantes de las comunidades solicitaron a la Dirección de Obras Municipales, DOM, priorizar la construcción de los puentes de El Carrizal y de Conchaguita que conectan a los distritos de Jucuarán y Chirilagua, Flores asegura que no fueron escuchados, lo que provocó las afectaciones a la población y puso en riesgo sus vidas.

Ambos puentes forman parte de la carretera que se construye en el marco del Circuito Turístico 2, también conocido como Surf City Punta Mango. La DOM finalmente llegó el viernes 21 de junio para habilitar el paso de vehículos.

Según el representante de MILPA, el mal diseño de la carretera ha generado condiciones de riesgo como ha sido el caso de la inundación de viviendas de un promedio de 30 familias de la Coyolera en el Caserío de Agua Fria, Cantón El Zapote, Distrito de Jucuarán.

Lamentó que la reacción oportuna por parte de instituciones públicas haya tardado.

Agrario que al parecer lo que interesa es promover un turismo de masas en la franja costera marina de Jucuarán y Chirilagua, no ha importado la afectaciones a las condiciones de vida de los habitantes de las comunidades.

Para Ángel Flores las comunidades del territorio de La Unión han sufrido las consecuencias de la construcción de infraestructura, por no haber considerado la existencia de asentamientos poblacionales y el entorno natural de la zona.

YSUCA: https://ysuca.org.sv/2024/06/milpa-denuncia-que-construccion-de-carretera-surf-city-2-pone-en-riesgo-a-comunidades/